A Scania apresentou a nova cabine Longline para seus caminhões, que passará a ser produzida regularmente na Europa. A cabine é baseada no sistema modular da montadora sueca e será oferecida como uma solução de baixo volume, certificada de fábrica, para clientes que buscam mais espaço e conforto.
O modelo combina a cabine CrewCab da Scania com a cabine de teto alto da Série S. A fabricação ocorrerá na unidade de Laxå, enquanto o chassi será produzido em Södertälje, ambas na Suécia.
Lars Gustafsson, chefe da divisão de caminhões da Scania, afirmou que a Longline é uma evolução natural de um conceito já apreciado por clientes. Segundo ele, a cabine combina tradição com industrialização moderna e pode ser adaptada às necessidades individuais.
O projeto foi pensado como uma plataforma flexível. De fábrica, a cabine virá com uma configuração interna limitada atrás dos bancos, com opções como cama padrão, espaço para armazenamento ou prateleiras. Os pontos de fixação definidos permitem que os clientes projetem interiores de acordo com suas necessidades.
A Scania informou que o conceito Longline surgiu da demanda do mercado e do desejo de melhorar as condições de trabalho dos motoristas. Mais espaço e flexibilidade ajudam as transportadoras a atrair e reter profissionais.
A cabine estará disponível inicialmente em duas versões de comprimento: 8,5 metros e 9,5 metros, ambas com teto alto. A altura interna ultrapassa 2 metros, permitindo que a maioria dos motoristas fique em pé dentro do veículo.
